2.1.1離心泵的性能參數(shù)

①    流量：指單位時間內(nèi)泵出口截面通過的液體體積，用Q表示，國際單位是m3/s， 常用單位也有L/s，m3/h。

②    揚(yáng)程：單位重量液體在經(jīng)過水泵加壓后增加的能量值，即水泵對單位重量液體做 的功。液體經(jīng)過水泵后的比能增值就是用揚(yáng)程來表征的，用H表示，國際單位是m。

③    軸功率：泵在一定流量和揚(yáng)程下，原動機(jī)單位時間內(nèi)給予泵軸的功稱為軸功率， 用P表示。國際單位為W，但在離心泵技術(shù)中通常用KW來作為軸功率單位。

④    功率因數(shù)：電動機(jī)的有功輸入功率與視在輸入功率的比值。功率因數(shù)是衡量電氣 設(shè)備效率高低的一個系數(shù)。功率因數(shù)低，說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大，從 而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。

⑤    效率：指有效功率（單位時間內(nèi)液體經(jīng)過泵后能量的增加值）與驅(qū)動功率（軸功

率）的比值，用/7表示。效率是用來表液體流過泵時的各種損失。

⑥    轉(zhuǎn)速：單位時葉輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，用n表示，常用單位為r/min。轉(zhuǎn)速的變化會 引起相應(yīng)的流量、揚(yáng)程、功率的變化。

⑦    汽蝕余量：指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。泵 的汽蝕余量又分為泵的汽蝕余量和裝置的汽蝕余量。裝置的汽蝕余量（又稱為有效的汽 蝕余量）由裝置提供，在泵進(jìn)口處單位重量的液體具有的超過汽化壓力水頭的富余能量。 在國外稱此為有效的凈正吸頭，即泵進(jìn)口處液體的全水頭在扣除汽化壓力后凈剩值，用 NPSHa;

泵的汽蝕余量（必須的凈正吸頭）是由泵本身的構(gòu)造和原理決定的，泵內(nèi)液體 的流動情況對泵的汽蝕余量影響很大，泵的汽蝕余量表征泵進(jìn)口部分的壓力降，即為了 避免泵發(fā)生汽蝕，要求在泵進(jìn)口處單位重量液體具有超過汽化壓力的富余能量，也即要 求裝置提供的最下裝置汽蝕余量，用NPSHr表示。泵汽蝕余量的物理意義表示液體在泵 進(jìn)口部分的壓力下降程度，所謂必須的凈正吸頭，是指要求吸入裝置必須提供這么大的 凈正吸頭，方能補(bǔ)償壓力降，才能避免泵發(fā)生汽蝕。