經(jīng)常使用多級(jí)離心泵的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，多級(jí)離心泵在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)平衡管壓力波動(dòng)大的情況，而我們一般也不知道出現(xiàn)這個(gè)情況的原因是什么?下面呢小編會(huì)帶大家了解一下。

從多級(jí)離心泵的出水口的密封圈引出，將一根外管引至泵的入口端，該管稱為平衡管。它的主要作用是平衡泵的軸向推力，減少轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，并防止葉輪與殼體之間產(chǎn)生摩擦，所以平衡管對(duì)于多級(jí)離心泵的作用是十分重要的，長(zhǎng)期使用多級(jí)離心泵的用戶朋友，有時(shí)候會(huì)碰到多級(jí)離心泵的平衡管壓力波動(dòng)大的現(xiàn)象，不知道是什么問(wèn)題造成的，接下來(lái)，長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)小編就帶大家來(lái)了解一下，多級(jí)離心泵的平衡管壓力波動(dòng)大是什么原因造成的，供用戶朋友們可以進(jìn)行這一現(xiàn)象的排除。

多級(jí)泵的平衡管壓力波動(dòng)大是什么原因造成的?

當(dāng)多級(jí)離心泵工作時(shí)，高壓液體從葉輪出口排出，一部分高壓液體流到葉輪的后部，因此葉輪后面的壓力與出口處的壓力基本相同，并且葉輪的前蓋是吸力端，壓力很低。這樣，葉輪在兩側(cè)壓差較大時(shí)工作，會(huì)產(chǎn)生指向泵進(jìn)口并平行于軸的軸向推力，從而使整個(gè)轉(zhuǎn)子向吸力側(cè)的壓力嚴(yán)重，會(huì)使葉輪和葉輪泵殼的摩擦或撞擊，影響泵的安全運(yùn)行，因此必須設(shè)法保持平衡。

平衡軸向推力的方法有很多，例如使用雙吸式葉輪或?qū)ΨQ布置的葉輪(多級(jí)泵)，使用平衡孔，平衡板，平衡鼓等。平衡管只是一種方法。平衡軸向推力。用平衡管將葉輪后方的壓力液導(dǎo)入入口側(cè)，以平衡葉輪兩側(cè)的壓力。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但不能完全平衡軸向推力，其余的軸向推力，需要由推力軸承，平衡裝置專門(mén)承受。

簡(jiǎn)單了解一下平衡管的原理類似于汽輪機(jī)上的止推軸承，平衡管類似于止推軸承的回流管。

多級(jí)離心泵平衡管壓力波動(dòng)的原因分析：

1、由于它是平衡管，所以平衡管的壓力不應(yīng)有太大變化，否則會(huì)阻塞或泄漏。

2、平衡管用于消除軸向推力，關(guān)閉泵的出口閥或堵塞后路，平衡管壓力高;當(dāng)泵為空時(shí)，平衡管的壓力較低，并且常壓保持不變。

3、多級(jí)離心泵的平衡管壓力略高于進(jìn)口壓力。如果壓力增加，則平衡鼓和平衡鼓套筒之間的間隙會(huì)變大。如果壓力達(dá)到入口壓力的2-3倍，則最好進(jìn)行分解和檢查。

4、由于密封圈，平衡板和其他易損部件的嚴(yán)重磨損，平衡管的壓力變化很大。

5、各種級(jí)間泄漏和電動(dòng)機(jī)變頻使平衡管的壓力差發(fā)生變化(與原始速度相比)。

6、當(dāng)外部入口壓力發(fā)生變化時(shí)，平衡管的壓差也會(huì)發(fā)生變化并相應(yīng)地波動(dòng)。

以上介紹的就是多級(jí)離心泵平衡管出現(xiàn)壓力波動(dòng)大的原因。通過(guò)上面的介紹我們可以看出來(lái)出現(xiàn)這個(gè)原因的情況是很多的，所以一定要做好排除。以往以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>